La RN88 : un investissement indispensable pour l’économie, l’emploi et l’attractivité de l’Aveyron !
La Fédération Régionale des Travaux Publics d’Occitanie (FRTP Occitanie), qui représente 2 100 entreprises et 33 000 salariés dans la région, souhaite contribuer à la concertation préalable relative à l’aménagement à 2 × 2 voies de la RN88 entre le nord de la rocade de Rodez et l’échangeur de Sévérac-d’Aveyron sur l’autoroute A75.
Cet aménagement porte sur un linéaire de 42,5 kilomètres et constitue une opération structurante pour l’avenir du département de l’Aveyron. Il représente un enjeu majeur de sécurité routière, de mobilité, d’accessibilité des territoires et de développement économique.
Depuis la mise en service, en juillet 2022, de la continuité à 2 × 2 voies entre Toulouse et Rodez, le tronçon entre Rodez et l’A75 demeure un maillon manquant de cet axe structurant. Son aménagement doit permettre de renforcer la cohérence de l’itinéraire, d’améliorer les conditions de circulation et de consolider les liaisons entre les bassins de vie et d’activité.
Pour la FRTP Occitanie, la question ne se limite pas à la réalisation d’une infrastructure routière supplémentaire. Elle concerne la capacité du territoire à disposer d’un réseau adapté aux besoins des habitants, des entreprises, des transporteurs et des services publics.
La qualité des infrastructures de transport constitue un facteur de compétitivité territoriale. Elle conditionne l’accès aux emplois, la desserte des zones d’activité, les déplacements professionnels et l’organisation des flux logistiques. Dans un département caractérisé par des distances importantes et des contraintes géographiques fortes, ces enjeux revêtent une importance particulière.
La Fédération considère que l’aménagement de la RN88 doit être appréhendé comme un investissement de long terme, dont les bénéfices doivent être évalués à l’échelle de plusieurs décennies. Les décisions prises aujourd’hui engageront durablement les conditions de déplacement, l’attractivité et l’organisation du territoire.
La FRTP Occitanie soutient donc le principe d’un aménagement cohérent de l’itinéraire.
Un levier de développement économique pour l’Aveyron
La RN88 constitue un axe essentiel pour les déplacements professionnels et le transport de marchandises. Son aménagement contribuera à améliorer l’accessibilité des entreprises, à fiabiliser les déplacements et à renforcer l’attractivité du territoire pour les activités économiques.
Dans un département où les distances et les contraintes géographiques pèsent sur les mobilités, disposer d’une infrastructure performante est un facteur de compétitivité. Cet investissement doit permettre aux entreprises de bénéficier de meilleures conditions logistiques et aux habitants d’accéder plus facilement aux emplois et aux services.
Un investissement au service de l’emploi et des entreprises
Avec un coût prévisionnel annoncé entre 340 et 420 millions d’euros, la RN88 représente également un levier d’activité pour les entreprises de travaux publics et l’ensemble de leur écosystème : fournisseurs de matériaux, transporteurs, loueurs de matériels et bureaux d’études.
Cet enjeu est particulièrement important dans le contexte économique actuel. En Occitanie, les indicateurs de conjoncture communiqués par la FRTP font état d’un recul de 7,4 % de l’activité des travaux publics, d’une baisse de 25,5 % des marchés conclus, d’un recul de 20,6 % des heures d’intérim et d’une diminution de 2,7 % des effectifs salariés.
Dans ce contexte, la concrétisation de projets structurants est essentielle pour donner de la visibilité aux entreprises, préserver les emplois et maintenir les compétences nécessaires à la réalisation des infrastructures de demain.
La FRTP Occitanie souligne que les retombées en matière d’emploi dépendront directement du calendrier effectif des travaux, de la programmation des marchés et de la mobilisation des financements. Elle appelle donc à transformer l’ambition du projet en commandes concrètes, dans des délais lisibles pour les entreprises.
Donner au projet une programmation à la hauteur de ses enjeux
Le coût prévisionnel de 340 à 420 millions d’euros et l’enveloppe de 80 millions d’euros annoncée au titre du Contrat de plan État-Région soulignent l’importance de sécuriser la trajectoire financière de l’opération et de clarifier les engagements des partenaires publics.
Pour la FRTP Occitanie, l’enjeu est désormais de garantir la continuité de la démarche engagée, de préciser le calendrier opérationnel et de réunir les conditions permettant d’engager les travaux dans les meilleurs délais, conformément aux procédures applicables.
La FRTP Occitanie appelle à faire de l’aménagement de la RN88 une priorité pour l’Aveyron.
Améliorer la desserte du territoire, renforcer sa compétitivité, soutenir l’activité des entreprises et préserver l’emploi sont autant de raisons de concrétiser cet investissement.
La Fédération soutient la poursuite du projet et appelle les partenaires publics à maintenir une ambition forte, à sécuriser les financements nécessaires et à donner aux entreprises une visibilité suffisante pour préparer et réaliser les travaux.
La RN88 est un investissement pour la sécurité et la mobilité, mais aussi pour l’économie et l’emploi. L’Aveyron doit pouvoir compter sur une infrastructure à la hauteur de ses besoins et de ses ambitions.
Frédéric CHARMASSON
Président
